目前金义东市域轨道交通工程建设情况如何？在过去的这个春节假期，不少施工人员选择留守岗位，只为工程尽早完工。
金华市轨道交通集团有限公司工程管理部负责人杜华介绍，正是因为所有项目工作人员的坚守，目前工期正稳步推进。金义东市域轨道交通线路总长107.17公里，已有14个标段开工建设，共38.46公里，占全线总里程数的35.89%。
自2017年7月开工建设以来，2018年全年计划完成投资77.38亿元，实际完成投资78.27亿元，完成率达101.1%，其中土建工程计划完成投资23.43亿元，实际完成24.41亿元，完成率达104.18%。在建工程按合同工期稳步推进，并力争今年全线开工建设。
金义东轻轨国贸大道主线段已正式开始施工，工期17个月（2019年1月17日—2020年5月31日），秦塘站是金义东市域轨道交通工程第19座车站，也是义乌段轨道交通施工的首站。主体布置在城北路与国贸大道交叉口西北侧，平行于国贸大道和口岸路方向呈一字型布置。目前项目进展顺利，将于今年9月完工。
记者了解到，金义东市域轨道交通设计时速为120km/h，采取大站快车+站站停运营组合模式，从市区到义乌城区最快36分钟到达，到东阳城区最快50分钟，到横店最快60分钟。最大运输能力达单向6万人/小时，预计初期日均客流量达34万人次。
据介绍，结合浙中城市群轨道交通线网整体构架和功能特点，金义东市域轨道交通是衔接金华、义乌中心城与东阳、横店之间一条重要的骨架线路，是浙中城市群城际轨道交通网络的重要组成部分。
同时，它串联了金华高铁站、金华南站、义乌高铁站、东阳横店高铁站（规划），是金义都市新区、东阳与金—义中心城之间重要的联络通道，在综合交通客运体系中，发挥着重要的公交骨干功能，是推动金义都市新区、东阳市区与金—义中心城协同发展的重要交通支撑。
